从省生态环境厅传到消息，根据近期印发的《山西省输掉蓝天保卫战2020年战计划》，发布了今年输掉蓝天保卫战的目标、任务、确保等。其中具体提及，在全国168个重点城市中，今年11个设区市环境空气质量综合指数名列要后脚，太原市要解散后10名，临汾市要更进一步稳固和不断扩大解散全国倒数第一的成果，晋城市要解散后20名。在极力优化调整产业结构和布局方面太原、临汾、长治等市按照已批准后的压减方案，出局炭化室高度4.3米及以下焦炉，2020年采暖季前，全省关闭出局压减焦化生产能力2000万吨以上。
持续积极开展拉网式排查，实行一企一策精准帮扶，通过分类处理、规范引领，构建不骑侍郎、不内乱、不污，在持续改善环境质量的同时，培育发展壮大特色产业集群，平稳低收入、推展创意。8月底前，已完成所有行业污水处理许可证的核准和注册，构建相同污染源污水处理许可仅有覆盖面积。
10月1日前，全省现有钢铁企业已完成有的组织废气环节超低废气改建。在极力实行骑侍郎煤清洁化替代方面10月底前，列为中央财政反对北方地区冬季洗手供暖试点范围的8个重点城市(太原、阳泉、长治、晋城、临汾、晋中、吕梁、运城)，要已完成经国家备案的洗手供暖改建内容和目标，构建平原地区生活及冬季供暖骑侍郎煤替代。11个设区市建成区、县(市)建成区及周边城乡接合部洗手供暖覆盖率超过100%，农村地区力争超过60%以上。10月1日前，京津冀及周边地区4市、汾渭平原4市行政区域内出局每小时35蒸吨以下燃煤锅炉，其他区域出局每小时10蒸吨及以下燃煤锅炉。
2020年采暖季前，全省尤其是1+30区域关闭统合30万千瓦及以上热电联产电厂供热半径15公里范围内的燃煤供热锅炉和领先燃煤小热电。在极力推展运输结构绿色化方面2020年，全省大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业，应以全部修筑铁路专用线，重点煤矿企业全部终端铁路专用线。2020年全省铁路货运量较2017年要减少2亿吨，其中，太原市减少1500万吨。10月底前，重型柴油货车日运输量10辆及以上的重点用车单位，全部加装形同虚设和视频监控系统，记录出入厂运输车辆原始车牌号。
2020年底前，11个设区市建成区的公交车、出租车、环卫车基本替换为新能源汽车。政府部门及公共机构新的出售公务用车的新能源汽车占到比超过80%以上。
在极力提高扬尘污染管控水平方面6月底前，各市县要清扫完了露出的煤堆、渣堆、土堆等。8月底前，重开设区市建成区及周边的露天矿山。在极力有效应对轻污染天气方面8月底前，已完成轻污染天气应急排放量表格的修改，夯实有所不同预警等级条件下的差异化排放量措施，一厂一策，极力杜绝一刀切。
钢铁、建材、焦化、铸、有色、化工等低废气行业的企业，采暖期要实行差别化错峰生产。创建错峰生产企业表格，并与轻污染天气应急排放量表格相衔接，保证采暖期重点行业大气污染物排放量明显降低。
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